那些开车并将车停在当地 TTC 车站后再乘坐多伦多地铁的乘客可能很快每天要多支付几加元，因为委员会希望弥补站点运营成本的增加。

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一项新提案概述了如何尽快将Wilson, Finch, Keele and Kipling等地铁站的停车费每天上涨 3 加元，对于使用这些地铁站的数千名司机来说，每天的停车费将达到 8 加元。

这是该机构持续战略的一部分，旨在尝试在票价之外创造更多收入，并将重点关注最繁忙的停车场。

包含涨价内容的提案将于下周提交给TTC董事会，提案中指出：“总体而言，过去几年TTC通勤停车场一直处于亏损状态。根据使用情况数据，停车费产生的直接收入不足以支付维护、清雪和租赁的费用。”

“此外，只有 2% 的 TTC 乘客会将车停在 TTC 停车场，这意味着非司机的车费和市政府的补贴被用来弥补维护和租赁这些停车场所需的收入损失。”

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还需要考虑的事实是，在TTC现有的23个地块中，有5个将重新开发为住宅（另外还有两个已经关闭），而另外三个则暂时或永久关闭，以转换为其他用途，或用于其他建筑。

建议对以下地段进行每日费率调整：

芬奇站东侧（1,653 个停车位）——票价从目前的 5.00 加元涨至 6.25 加元

芬奇站西侧（1,552 个停车位）——票价从 5.00 加元到 8.00 加元

吉卜林北部（283个停车位）——价格从7.00加元涨至8.00加元

Kipling South（829个停车位）——价格从6.00加元涨至8.00加元

伊斯灵顿菲尔德韦（217 个停车位）——价格从 5.00 加元涨至 6.25 加元 

407 号公路（589 个停车位）——票价从 7.00 加元涨至 8.00 加元

Wilson Transit Rd（69 个停车位）——票价从 5.00 加元涨至 8.00 加元

基尔（162 个位置）——从 5.00 加元涨至 8.00 加元

莱斯利（101 个位置）——从 7.00 加元到 8.00 加元

伊斯灵顿主站（260 个车位）——价格从 6.00 加元到 8.00 加元不等

所有其他可用停车场将维持当前价格，从每天 3 加元（劳伦斯东和埃尔斯米尔）到每天 8 加元（伊斯灵顿洛蒙德）不等。

该动议还建议缩小芬奇西和先锋村停车场的面积，并重新评估威尔逊、基尔、莱斯利和肯尼迪停车场以及劳伦斯东和埃尔斯米尔停车场（3 号线公交专用道开通后）的其他用途。

维多利亚公园站的一个停车场将于今年 6 月 3 日永久关闭，而约克戴尔的 TTC 停车场合同将于 2026 年到期。

TTC董事会将于5月14日的会议上对完整报告及其建议的修改进行评估和审议。

参考链接：

https://www.blogto.com/city/2025/05/ttc-hike-parking-costs-commuters/