5月6日凌晨，旧金山国际机场上演了惊险的一幕：两架载满乘客准备起飞的联合航空波音777客机在机场跑道上竟意外相撞！

根据美国联邦航空管理局（FAA）的通报，这次相撞的主角分别是飞往澳大利亚悉尼的联合航空863航班，以及飞往中国香港的联合航空877航班。

当时是凌晨12点35分左右，863航班正从登机口缓缓倒退，准备进入滑行道时，右侧的机翼不幸撞上了正在旁边登机口做出发准备的877航班的左侧机翼。

现场的一名乘客迈克尔·贝尔金（Michael Belkin）对当时的状况记忆犹新。他告诉记者：“当时飞机刚开始从登机口向后推离，我就感觉到有些异常。”

迈克尔表示，他认为这起事故是地勤人员在飞机滑行时没有注意造成的：“飞机刚退了几米就突然停下了，停顿了一下后又继续向后移动。当飞机开始滑行时，我看到旁边那架飞机的推出角度特别奇怪，两架飞机的距离非常近，我当时真的屏住了呼吸。”

结果意外果不其然地发生了：“就在快要擦肩而过的一刹那，两架飞机突然又停住了，随后许多应急车辆迅速赶到现场，我们才意识到真的出了事故。”

据联合航空公司公布的数据，当时863航班搭载着202名乘客和16名机组人员，877航班则搭载了306名乘客和16名机组人员，两架飞机上共有508名乘客和32名机组人员。

幸好，事故发生后，这540人均安全撤离，未出现任何人员受伤的情况。

FAA还特别指出，这次事故发生在机场塔台无法与飞行员直接沟通的地面区域，因此地勤人员的指挥显得格外重要。

一段航空管制员与飞行员的通话录音中，显示当时有管制员曾提醒863航班的飞行员：“你们推出得有些太深了，确认旁边飞机是否注意到你们。”然而，这一提醒显然没有阻止事故的发生。

事故发生后，联合航空立即启动了应急处置措施，并表示正在积极协助受影响的旅客改签其他航班，确保他们能够继续旅程。同时，联合航空表示将全力配合FAA的调查，厘清事故的真正原因。

令人担忧的是，这并非近期美国航空业首次发生类似事故。就在不到一个月前，位于华盛顿的罗纳德·里根国家机场也发生了一起飞机相撞事故。

当时两架隶属美国航空公司的区域喷气客机在滑行道上机翼碰撞，其中一架飞机上还搭载了数名美国国会议员。所幸同样未造成人员伤亡。

更值得关注的是，美国另一重要航空枢纽，新泽西纽瓦克自由国际机场，最近还经历了一场惊心动魄的事故，导致机场至今都一片混乱。

4月28日，机场塔台由于电线故障，竟然与近20架飞机在约90秒内完全失去了通信和雷达联络。

这一突发状况引起了现场控制人员的极度慌乱，有飞行员急切地多次呼叫：“塔台，你们在吗？”

尽管短暂，但这一失联事件的后果严重，引发了最近这几天内数千次航班延误与取消，甚至造成了机场大面积拥堵。

周一，机场的航班延误和取消数量高居全球机场榜首。周二早上8点半前，已有至少42架航班取消，46架航班延误，旅客行程一片混乱。

FAA的发言人也承认，目前航空业确实面临着地面控制人员短缺、设备老旧等多重问题，纽瓦克机场近期的控制人员严重不足，多名塔台工作人员因多次设备故障导致的心理压力过大而请假。

这些问题都进一步加剧了航班安全隐患，给乘客带来了不小的心理负担。

对于频繁出现的航空事故，美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）公开表示，尽管事故本身都未造成人员伤亡，但这反映出航空系统整体的脆弱性，必须尽快采取措施加以改进。

他强调：“虽然短暂的通讯中断不会直接导致飞机坠毁，但这暴露出我们航空管制系统中极大的漏洞，必须尽快修复。”

航空安全无小事，无论是地勤的每一次操作，还是塔台的每一声指令，都关乎数百人的生命安全。希望这样的意外能成为行业改进的契机，让每一次飞行都更加平稳顺畅！

参考链接：

https://www.cnn.com/2025/05/06/us/san-francisco-united-airlines-plane

https://nypost.com/2025/05/06/us-news/new-audio-reveals-tense-moments-after-newark-air-traffic-controllers-lost-contact/